Apa pentingnya sisi desain untuk Honda Teralis? tulisan ringan..

Cross-sectional view of cylinder head

Ada yang bilang jagoan Honda baru akan pake chasis CBR 250, VTR atau NC 700, atau mirip ducati. Apakah desain emang berpengaruh besar?

Kalo di perspektif saya desain jelas sangat penting.

Coba kita melihat pabrikan garputala dan produk andalannya : Yamaha Vixion. Sisi menonjol motor ini jelas mesin yang canggih dan juga cukup bertenaga. Namun tak dapat dipandang sebelah mata, desain Vixion juga menentukan kelarisannya.  Desain yang sekarang, meskipun Naked namun mendapat sambutan bagus dari konsumen tanah air.

Bayangkan, jika mesin Vixion yang sekarang bodinya nggak seperti ini, apakah masih moncer? mungkin tidak seheboh  saat ini. Hal ini merupakan bukti pentingnya desain.

Jadi mau pakai mesin generasi CBR150, karakter torsinya diperbagus, sudah injeksi dan irit, namun bila desain kurang pas alamat rencana kudeta bisa gagal. chassis cbr250, VTR, NC700, ataupun aura teralis Ducati emang aduhai tapi apa cucok buat mesin dan perawakan keseluruhan motor itu. Yang penting adalah seperti apa aliran desain yang disukai, bukan seberapa canggih dan kekarnya chassis itu sendiri.

Jadi mau secanggih CBR, apik bak VTR, segagah NC700, atau se-elegan Ducati, bukan masalah mau pilih yang manapun, asalkan diterima dan pas dengan selera di Indonesia. Itulah yang terpenting.

Nah, bagaimana menurut sampean semua? Monggo… (gianluigimario)

Apapun rupa si Teralis, Yamaha masih bisa melebihinya.. pendapat ringan saya

Aduhh kok rumor yang baru si teralis DOHC (kem kembar) ya? wah kalau benar begitu, potensi motor ini menjadi luar biasa buat mendongkel si Piksyen saat ini. Kabar gembira tentunya.. menyiratkan kalau Honda betul-betul serius mengeluarkan segala potensi yg ada untuk jadi jawara baru sport (entah beregu / perorangan). Jika benar pasang harga head-to-head dg Piksyen, waduuw rasanya value Piksyen bakal kalah.. :(

Itu jelas kabar gembira buat pecinta Honda dan juga keseluruhan konsumen tanah air yg mendambakan motor sport baru yg sangat valued .. Yg akhir-akhir ini dikuasai si Piksyen yamaha. Honda memang punya mesin luar biasa di CBR 150 tapi harganya premium jadi segmented banget dan nggak semua level konsumen mampu beli..
jika Honda betul-betul brojolin mesin dohc yg canggih namun harganya dibawah Piksyen (seperti bocoran), maka sungguh sebuah kemunculan fenomenal.. imho

Tapi kabar itu jadi galau sekaligus pelecut buat Piksyen dan yamaha. Bahkan buat para calon pembeli New Piksyen sekalipun bisa sedikit berpikir ulang.. Betul-betul suatu kemunculan yg harus diwaspadai Piksyen dan Yamaha..

Namun palu masih belum diketok, masih isu, lagi pula untuk saat sekarang Yamaha lah yg sedang di posisi menguntungkan.. apa pasal? ada dua hal :
- Vixion masih nomer satu hingga saat ini
- Kemunculan new Vixion kan paling akhir (bila benar sesuai bocoran)

Apa artinya dua hal itu? Satu, karena Yamaha masih pemimpin pasar sport, maka mereka hanya perlu melihat tren kompetisi. Kenyataan bhwa mereka masih nomer wahid maka analisa apakah gangguan tersebut benar-benar merongrong Vixion atau tidak, bisa mereka pelajari..cmiiw.  Dua, karena keluarnya new Vixion paling buntut, maka Yamaha bisa mengaca dulu dari pasar.. Kalau teralis benar2 mengancam bahkan mengalahkan, maka mereka tinggal pasang spek yg sama atau lebih dari siteralis untuk produk anyar mereka yg keluar belakangan.. cmiiw

Yah untuk saat ini kendali dan posisi yg kuat masih ada di pihak Yamaha. Se-revolusioner apapun sang kompetitor mengancam, mereka bisa mengantisipasi karena teorinya lakon film lagi mempelajari lawan dan keluar belakangan.. Honda bisa buat isu apapun, namun (semoga) Yamaha pun siap melebihinya.. hehe

Kita harapkan perlombaan menjadi tidak monoton seperti beberapa tahun terakhir, yg menyebabkan spek sang raja juga ikut monoton. Semakin seru perang spek, semakin baik buat kita. Tak perlu pusing/ galau, biar yang berkompetisi aja yg pusing wekeke :mrgreen:

Si Teralis VS New Vixion : sungguh pertarungan yang paling dinanti :D

Bukankah begitu mas  ? monggo.. (gianluigimario)

Kira-kira berapa harga si teralis ? opini kecil saya..

Rupa honda teralis nyaris jelas, dan bisa jadi motor ini salah satu yg kehadirannya paling dinanti.. Sasisnya diyakini memakai trellis yang meskipun biasanya dijumpai hanya pada motor besar akan didesain mini, atau semanis mungkin.. jadi penasaran rupa yg sebenarnya..

Mesinnya? belum ada kejelasan.. (atau bocoran kuat) namun saya cukup yakin kalau masih mengusung SOHC. Kenapa begitu? calon lawan yg akan dihadapi masih sohc, dan rasanya belum perlu mencomot engin sang kakak warung DOHC.. Mesin honda meski masih satu Camshaft, sudah maknyus.. CS1 salah satu buktinya. Tinggal overbore dikit, trus kasih injeksi dan transmisi 6 speed wah sudah mantap banget tuh performa.. heheehe, belum diujicoba memang, tapi rasanya masih bisa menghadapi kegalakan mesin R15 sekalipun imho.

Nah harganya yg tak boleh luput. Karena P200Ns kabarnya pasang genderang perang dg angka 20-21jt dan saya pikir karena tujuan teralis itu langsung mengagresi si Piksyen, maka agaknya saya cukup yakin harganya tak jauh dari Piksyen bahkan cenderung main psikologis dibawahnya. Bila Pikyen harganya 21.5 otr jakarta (22,15jt di gresik) maka si teralis rasanya pun tak jauh, yaitu di kisaran 22-23 jt. (inflasinya gimana? :D). Harga yg dibawahnya memang lebih disukai tapi apa mungkin ditambah dengan naiknya BBM ? hehehe. Kalau lebih gimana? wah bakal menggesek harga scorpio dan Tigie revo tu, cmiiw.

Saya jadi ingat kasus harga gila si Vario baru saat mau memukul Xeon yg notabene bukan pemimpin pasar, namun si vario berani head-to-head bahkan dibawahnya.. ckckckck ediyann :D

22-23 juta saya pikir lumayan pas, hehe..

Nah, ini hanya sekedar opini saya mengenai mata uang, kalau menurut bro sendiri berapa kira-kira harga yg bakal disandang si Teralis saat brojol nanti? monggo.. (gianluigimario).

Apa benar Honda bakal mengeroyok Vixion?

saya tertarik dengan beberapa artikel blogger papan atas mengenai AHM dan sport-nya tahun ini. Pak Tua bilang petinggi si sayap mengepak ini sangat optimis menguasai motor sport, trus mas IWB membocorkan kalau akan ada 2 motor sport Honda tahun ini, atau berita mas taufik dulu, juga mas Eko Deby yg menganalisa strategi seperti apa yg sedang dilancarkan dan akan dijadikan senjata utama meringsek pangsa motor sport tanah air..

Saya pribadi merasa nggak ahli dalam menerawang dan membuat analisa seperti mereka para senior, tapi kalau sekedar membuat prediksi dan analisa kecil yang (bisa jadi) tak berbobot, saya bisa..

Maka diartikel ini saya akan menulis mengenai Honda dan dua (versi kang IWB) motorsportnya. Masih (dan selalu) hanya sebuah tulisan kecil.. :mrgreen:

Mungkin, semua berawal dari kedigdayaan Vixion yang membuat gerah pabrikan sayap mengepak ini. Semenjak peluncurannya, (relatif) pelan tapi pasti Vixion menancapkan kuku secara dalam di blantika sport Indonesia. Dengan adopsi R15 yang disunat jadi 5-speed serta  ditelanjangi sampai naked, langsung mendapat sambutan meriah dimari. Apalagi saat itu (saya lupa berapa pastinya) harga yg dipatok YMKI sangat bijaksana, 17-18juta cmiiw. Kala itu (2007an) an ya, motor dengan teknologi injeksi dan liquid cooled serta 4valve dihargai segitu cukup mencengangkan, apalagi dengan impresi beberapa blogger yg testride secara umum terkesan.. Pelan, tapi pasti satu persatu penguasa terdahulu dikudeta.. Tiger, dan motornya lelaki MegaPrimus (eh, megapro), dipaksa turun tahta..

Singgasana yang direbut melayang hingga kini.. Bagaimana AHM tidak kebakaran jenggot?? bermacam serangan balasan diguyurkan.. Tiger jelas tidak berpotensi merajai lagi (karena kelas 200cc), dan sibuk bersaing dengan Scorpio, si lawan tandingnya.. Maka Megapro-lah yang diplot jadi ujung tombak untuk mengembalikan penguasaan motor lelaki yang dulu digenggam. berbagai pembenahan ditanamkan, dibenamkan, dan difokuskan untuk mendongkrak megapro. Promosi iklan juga tak kalah gencarnya.. Sampai akhirnya AHM banting setir ke startegi lain, Megapro dimetamorfosa dg mesin dan desain baru mencomot dari Negeri Shahrukh Khan,  aka Honda Unicorn CB Dazzler. Memang di sono-nya, kuda besi ini luar biasa menjanjikan dan diterima dengan sambutan yang bagus oleh konsumen india. Maka tertarik untuk mengulang kesuksesannya di Pasar tanah air, si Dazzler resmi menggusur dan melengserkan Megapro (lama), dan memakai namanya yg legendaris menjadi New Megapro, dengan citarasa india kental tentunya..

CB Dazzler memang kesohor di India, dan mendapat penilaian ekselen. Disini pun demikian.. yang pernah test ride, nyaris pasti mengunggulkan handling, akselerasi, impresi, dsb.. dua jempol lah pokoknya.. Bakal jadi penggusur Vixion? eits tunggu dulu.. rupanya mendongkel Penguasa tak semudah membalik buku catatan hehe. Vixion masih awet. Apalgi Yamaha juga turut mendatangkan FZ16 yg dikasih nama Byson untuk menandingi si Dazzler atau NMP. Memang secara impresi mesin atau power masih dibawah NMP dan Vixion, namun Tagline Gagah dan modis cukup untuk mendapat kan simpati pasar beberapa persen. Bukan juara memang, tapi Byson cukup buat membendung agresi NMP meruntuhkan Vixion. Maka singkat kata, karena faktor value vixion yg masih belum tertandingi, dan keberadaan Byson adiknya (dan beberapa faktor lain :)), Honda masih belum berhasil meraih kembali sabuk juara yang beberapa tahun sebelumnya jadi langganan melingkar di sayap mereka.. gigit jari lah ceritanya.

Nah dengan kemenangan di sektor skutik dan bebek tahun kemarin, Si sayap kepak mengusung  taktik lain di kelas sport untuk tahun 2012. Gempurrr!!! Kalau mas IWB benar bahwa Honda mau mempersiapkan dua motor sport, maka Vixion jelas bakal ditawur. Namai saja dua produk itu Si teralis dan Si likuid kul (mengacu kata bocoran atap mas Iwb yg berpendingin cairan). Katakanlah NMP sudah punya pasar 25%, maka kalau digerogoti dg dua (calon/isu) jagoan baru 2012 tersebut, penguaasan Vixion jelas terganggu, dan total pangsa Yamaha disini pun ikut tergerus.. Apalagi bila value yg ditawarkan setara Vixion, dg harga (yg katanya) lebih rendah.. waduw nggak cukup satu, langsung dua pula.. alamat babak belur Piksyen. Belum lagi isu motor lainnya semacam P200NS yg pasti menyedot pasar, berapapun besarnya

Turun tahtakah si Vixion??? Vixion nggak tinggal diam. update sedang disiapkan dan bisa jadi Sang Raja tetap meski prosentasi tersedot. Maka secara umum, dg banyaknya varian yg value-nya bagus sangat mungkin Honda bakal menguasai total motor sport. Melengkapi sabuk juara skutik dan bebek yg terlebih dulu sudah diraih.. Ini mirip dengan kronologi Mio yang (tagline-nya) “otomatis duluan” menjadi raja, kemudian lengser dan honda mengambil alih total pasar. Kondisi tahun kemarin malah Beat sudah nyaris menjungkal Mio dari singgasana..

Nah apakah benar begitu? time will tell. Juga bergantung produk dari Honda itu sendiri, kalau canggih namun mahal, mungkin skenario diatas gak terwujud. Namun jika benar si teralis atau si liquid kul bakal fenomenal dan harga dibawah Vixion, bisa jadi tak hanya total penjualan yag dimenangkan Honda, Vixion pun akan terkudeta. pantaslah kalau petinggi AHM optimis, seperti kata pak tua. Ini pun dipengaruhi juga seberapa hebat update vixion nantinya meyakinkan konsumen tanah air..

Rame betul ya? kita nikmati saja persaingan sehat itu.. toh kita juga diuntungkan dengan semakin wah-nya fitur yg ditawarkan para pabikan tersebut,, ya tho??? Pilih Vixion update atau Teralis, atau si likuid kul? atau P200NS hehehe semua terserah panjenengan.. :D

Terimakasih untuk atensi atas artikel kecil tak berbobot ini, Monggo dishare pendapat sampean.. (gianluigimario)