Ada kabar kalau Scorpio cuman terjual 6 biji tahun ini. Wahh apa memang sedemikian parah? padahal motor ini berpredikat terbaik lho di kelas 200-225 cc versi otomotif award 2012.
Secara 3 perspektif yaitu Performa, Desain maupun Price saya yakin scorpio lumayan bagus kok. mesinnya sudah tidak perlu dijelaskan lagi ketenarannya, dan walaupun di 2011 diturunkan powernya ,namun masih bengis. Apalgi penambahan fitur “push and pull” (cmiiw) yg bikin tarikannya makin enak. Desain juga mengalami facelift besar besaran dan lebih lumayan kok dibanding sebelumnya, lebih menyesuaikan tuntutan mode hehe. Harga pun termasuk bagus, meski 25cc lebih besar dari tiger revo namun masih bisa memberi nilai 1-2juta lebih murah.
Lumayan mantap lah pokoknya.. Tapi beda nasib dengan Byson yang mengalami ledakan, si Kalajengking malah melempem.. mengapa?
Mungkin ada beberapa hal yang menjadi penyebabnya, imho :
– Pergeseran selera konsumen
– Semakin baiknya kualitas kelas yang lain
– Fitur dan Teknologi yang mengalami kejenuhan
Pertama, kehadiran kelas 250cc yang secara performa lebih bagus. Pasca Thunder 250, kelas 200-225 cc lumayan bergairah karena paling mantap secara performa. Nah kini dengan hadirnya Ninja 250 dan CBR 250, performa kelas itu terasa tenggelam. Dengan tambahan kubikasi 25-50cc saja, harganya memang melejit jauh namun ini sebanding dengan kualitas premiumnya, performa serta desain yg jauh lebih baik pula.. Alhasil pangsa scorpio pun ikut tersedot, sedikit-banyak.
Berikutnya selera konsumen menoleh mungkin melirik 150cc yang semakin ramai. Dengan keiritan yang relatif lebih baik, jika tak terlalu obsesi dengan performa, kelas 150cc menawarkan value yang bagus. Ketika performa bukan parameter utama, disini banyak sekali pilihan. Misalkan secara desain Byson lebih digemari, Vixion lebih advance teknologinya, belum lagi pabrikan Honda yg punya NMP dan CBR150. lagi-lagi pasar scorpio mengalami perpindahan..
Lalu soal Fitur dan Teknologi yang lumayan tertinggal untuk kategori zaman sekarang. Saat ini era injeksi, pendingin udara cairan, sasis yang lebih canggih, dan semacamnya seakan menjadi tren yang digemari konsumen. Belum lagi sistem 2 silinder atau dohc yang jauh lebih menjanjikan.. dibanding itu semua Scorpio 225cc seperti masih selangkah dibelakang.. imho.

Meskipun mendapat gelar terbaik, Yamaha harusnya tak jumawa karena fakta dilapangan yang berbicara. Rasanya Scorpio lumayan ditinggalkan, walaupun secara value produk ini jelas masih bagus..
Nah bagaimana menurut sampean, setuju nggak? monggo.. (gianluigimario)
Like this:
Like Loading...