Opo bener scorpio bakal jadi 250CC? mantap juga tuh: sebuah artikel kecil..

Bagi pabrikan Yamaha, Scorpio itu jelas produk ujung tombak, nomer wahid. Meski memiliki Byson dan Vixion, namun si kalajengking lah yang secara harga maupun kubikasi (juga performa) lebih tinggi..

Sayangnya, sambutan pasar terhadap Scorpio di awal 2012 ini melempem. Hanya beberapa biji saja yang terjual, kontras dengan kedua adiknya yang justru makin deras salesnya.. Memang antara si scorpio dg kebo maupun piksen beda kelas dan segmen, tapi tetap saja tak bisa dijadikan alasan kelesuan penjualan tersebut.

Disinyalir kondisi ini disebabkan oleh kejenuhan akan Yamaha Scorpio.. Moossookk? :mrgreen:

Penyebab spesifiknya bisa bermacam-macam. Mungkin karena modelnya kurang disukai, atau bisa jadi mesin yang diusung kurang mutakhir, atau kelas 200-225cc mulai terkesan tanggung dengan maraknya kelas 150 dan 250cc yang mengapitnya. Untuk segmen yang pertama, Yamaha sudah punya jagoan hebat yang susah ditandingi, jadi akan lebih logis kalau scorpio naik banding aja ke kubikasi seperempat liter.

Sangat menarik buat kita menanti metamorfosa Si Kalajengking ini, setelah facelift total kurang mendapat sambutan tentu jalan lain hanyalah merombak mesin. Lebih baik mencoba daripada “hidup segan mati tak mau”.. Dan menurut pandangan penulis, keberadaan Scorpio 250 jelas sangat menjanjikan dan berprospek bagus. Kenapa begitu? Sebab secara mesin, Yamaha sudah siap sedia tak perlu banyak riset lagi, otomatis investasinya nggak masif atau menelan dana besar.

Bila kita mengharap Scorpio 250 sefenomenal varian 250cc pabrikan tetangga, itu rasanya mustahil. Si Kalajengking saat ini masih bermesin SOHC 1 silinder, pendingin udara, dan masih karburator, sangat susah membayangkan ada transformasi radikal jadi 2 silinder, liquid cooled, atau DOHC. Kalau Injeksi masih mending, relatif logis..

Lawan tanding untuk CBR250,Ninja 250, atau Inazuma bukan Scorpio 250 yang inferior dipandang dari perspektif manapun, namun bisa jadi Yamaha menyiapkan mesin250 lain yang masih digodok di dapur RND yamaha (Jepang, maybe..). Dalam perspektif gianluigi mario, malah dengan “inferior”nya Scorpio 250 Yamaha akan memiliki peluang bagus menciptakan kelas baru yakni 250CC entry level yang berharga ekonomis namun performa cukup mumpuni. Saya pikir produk ini bakal mendapat sambutan lumayan.. hehe

Bahkan kalau Performanya mampu melampui P200NS, produk ini akan jadi ancaman serius bagi andalan BAI tersebut. Dengan membawa panji nama besar Yamaha, diyakini Scorpio250 punya nilai lebih..(asal desainnya nggak wagu seperti sekarang)

Nah, bagaimana menurut analisa sampean. Mau mesin 250cc yang ganas namun ekonomis?? Scorpio 250 bisa jadi jawabannya.. Monggo dikomentari (gianluigimario)