Kabarnya alat ini dijual seharga 2,5juta.. wew mahal banget???
Eitts nanti dulu, untuk ukuran konsumen perorangan emang cukup mahal. Tapi untuk ukuran bengkel besar yang biasanya langganan Injeksi Yamaha, si Piksen misalnya, tentu nggak terlihat mahal.. Kebutuhan komunikator ini buat bengkel-bengkel semakin mendesak karena semakin banyaknya penggunaan injeksi menggantikan karbu.. apalagi 2014 ditarget semua produk Yamaha pakai Injeksi..
Buat pemilik motor sih gianluigimario kira tidak perlu punya…hehe. Kenapa? ketimbang beli sendiri, mending serahkan aja ke Beres Yamaha, bayar 30rb sudah mantap tuh ditangani ahlinya. Kita juga bisa request mekaniknya, mau setingan CO berapa, langsamnya, dsb.. Record masalah pada motor? tinggal tanyain aja.. hehe
Kecuali buat yang punya duit banyak dan niat pengin memperdalam seluk-beluk injeksi.. wah dipersilahkan tuhh.. Utak-atik aja sendiri motornya tiap hari mau dibikin setingan seperti apa motornya. Menurut analisa ngawur saya sih nggak akan beda jauh dari motor standart, hehe. Apalagi kalo nggak ati-ati, ECU-nya bisa jadi malah rusak.. duhh..
Jadi???
recomennded buat bengkel, nggak direkomendasikan buat perorangan :D.
Tapi kalau ada trainingnya buat daerah jawatimur, saya juga pingin ikut ahhh…
Atau ada yang pengin mengetahui sistemnya supaya bisa produksi alat serupa yg bisa dijual murah??? wah 2 jempol buat sampean… pencerdasan otomotif nehh..
(gianluigimario)