Opini kecil : bagaimana meruntuhkan dominasi Honda..

Ngeliat Honda kok susah betul ya dikalahkan di segmen roda dua, apalagi di indonesia. apa nggak mungkin sekali-sekali Honda lengser?

Jawabnya mungkin aja, meski agak susah tentunya.. (opini kecil).

Memang Honda sudah demikian mengakar dan merakyat. Sampe acap dipelesetkan ketika ada yang tanya : “honda-mu merk apa?” seperti halnya sanyo pada pompa air. Kita patut angkat topi produk honda memang rata-rata terkenal bandel, irit, atau kuat. Coba saja ambil beberapa contoh seri Astrea Grand, Gl Max, Tiger dsb. Banyak tho Honda yang terkenal?

Bisa jadi beberapa opini berikut akan mampu mengganggu dominasi Honda:
– Keluarkan desain yang bagus dan fenomenal .
– Lebih dulu (first mover) di satu varian yg prospektif
– Serang dengan mesin yang sangat Good Value.
– Pencitraan dan konsistensi untuk brandnya.
– Imbangi agresifitas produksinya.

Coba kita telusuri dg memulai dari desain. Untuk hal ini kita bisa mencermati sepak terjang yamaha pada sportnya. Desain Vixion dulu terbukti mampu merebut hati banyak konsumen, dan kini Byson pun lumayan moncer dengan fitur utama tampangnya. Untuk ranah ini kata orang Yamaha jagonya, namun tentu tak menutup kemungkinan pabrikan lain juga mampu melakukan hal serupa..

Yamaha Mio bisa menjadi permisalan untuk first mover di segmen skutik. Meski secara de facto, yg pertama bissa jadi si jetmatic Kymco. tak dipungkiri di tangan garpu tala inilah matik mulai membumi. Meski awalnya dikenal boros, namun polesan dan ketertarikan konsumen menjadikan Mio raja selama bebrapa lama.. Kita tahu suzuki pun di pangssa ini tak mau ketinggalan, sebuah kompetisi yg baik..

Berikutnya mari mencomot satria FU. dengan mesin yg sangat valued (juga desainnya), kemudian dilabeli harga yang pas ayago suzuki ini susah disentuh. Bahkan hingga ssekarang.. Mesin turunan R15 di Vixion juga seperti itu. Dg menawarkan teknologi canggih dibawah pricing yang tepat, terbukti pula kedigdayaan sport honda pun termakan.. Kawasaki kita harapkan mengeluarkan produk yang serupa.

Pemantapan Image jelas penting karena citra Honda lebih dulu mentereng. Tidak ada jalan lain selain mengimbanginya. Kalau imej si sayap kepak adalah irit, Yamaha coba menancapkan imej desain yang modis, Suzuki bisa menguatkan citra mesinnya yang tangguh, Kawasaki soal kecepatannya. Bajaj pun dapat menandingi dg imej “good product with good price”, apalagi dg mendatangkan p200ns, hehe

Nah konsistensi mengimbangi agresifnya AHM juga penting. Coba kita tengok tahun 2010 cmiiw saat YIMM berhasil menemper ketat Honda dg margin 1-2% saja. Sayang kemudian Yamaha, atas beberapa pertimbangan apa yg sy nggak tahu, kemudian melunak tahun kemarin.. Jadilah Honda kembali agresif mengguyur pasar tanpa tandingan, dan mengakiri tahun 2011 dengan margin lebih dari 10 %.. Konsistensi terus berperang imho penting juga, tak hanya langkah pertama.

Jadi menurut opini kecil saya, meski basis Honda sudah sangat kuat, namun nggak mustahil dikalahkan. Tentu dengan strategi yang jitu, raja permotoran tanah air bisa beralih..

bagaimana pendapat sampean semua? silahkan dishare.. (gianluigimario)